Toegevoegd aan winkelwagen
SS vierassig Postrijtuig
De Staatsspoorwegen liet destijds 28 postrijtuigen bouwen, de grootste serie in Nederland.
Met deze etsplaat kunnen meerdere rijtuigvarianten met gas- of met elektrische verlichting worden gebouwd.
€ 95.00
Ref SS PIV
Tussen 1909 en 1919 lieten de Staatsspoorwegen vele postrijtuigen bouwen, welke te verdelen waren in drie deelseries, namelijk P 6033-6040 uit 1909, P 6041-6047 uit 1915 en P 6048-6060 uit 1919.
Door de lange bouwtijd ontstonden er kleine verschillen tussen de rijtuigen, waarbij vooral de ventilatie van de lichtkappen grote verschillen toonden.
De latere typen kregen op het dak meer ventilatieraampjes en verbeterde ventilatoren.
Vanaf 1936 werden er extra instapdeuren voor het personeel aangebracht.
De laatste houten postrijtuigen gingen in juli 1957 buiten dienst.
Alle drie de typen kunnen met deze etsplaat gebouwd worden, zowel met gas als met elektrisch licht. Ook de extra deuren vanaf 1936 zijn aanwezig op de etsplaat, maar het inbouwen hiervan is meer weggelegd voor ervaren modelbouwers.
Verder nodig:
2 schroeven M3 x 10 voor de draaistelbevestiging
Twee pruisische draaistellen (bijvoorbeeld Fleischmann)
messing buis Ø 4 mm en Ø 7 mm
(verende) buffers
Verder afhankelijk van de uitvoering:
Diverse onderdelen van Philotrain, van MK Modelbouwstudio’s of van Werps Modelbouw.
Zie verder hiervoor de bouwbeschrijving.
Bouwbeschrijving ex-SS Postrijtuig serie NS P6033-6060
Tussen 1909 en 1919 lieten de Staatsspoorwegen vele postrijtuigen bouwen, welke te verdelen waren in drie deelseries, namelijk P 6033-6040 uit 1909, P 6041-6047 uit 1915 en P 6048-6060 uit 1919.
Door de lange bouwtijd ontstonden er kleine verschillen tussen de rijtuigen, waarbij vooral de ventilatie van de lichtkappen grote verschillen toonden.
De latere typen kregen op het dak meer ventilatieraampjes en verbeterde ventilatoren.
Vanaf 1936 werden er extra instapdeuren voor het personeel aangebracht.
De laatste houten postrijtuigen gingen in juli 1957 buiten dienst.
Alle drie de typen kunnen met deze etsplaat gebouwd worden, zowel met gas als met elektrisch licht. Ook de extra deuren vanaf 1936 zijn aanwezig op de etsplaat, maar het inbouwen hiervan is meer weggelegd voor ervaren modelbouwers.
Verder nodig:
2 schroeven M3 x 10 voor de draaistelbevestiging
Twee pruisische draaistellen (bijvoorbeeld Fleischmann)
messing buis Ø 4 mm en Ø 7 mm
(verende) buffers
Verder afhankelijk van de uitvoering:
Diverse onderdelen van Philotrain, van MK Modelbouwstudio’s of van Werps Modelbouw.
Zie verder hiervoor de bouwbeschrijving.
Bouwbeschrijving ex-SS Postrijtuig serie NS P6033-6060